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春风又有两款新车即将登场,分别是全新一代运动街车450NK和增加了越野攀爬属性的XO狒狒。首次出现在车友面前还是通过工信公示,对它们的外观和参数也有了基本的认知。其中450NK之前就有路试谍照曝光,而新款XO狒狒则是现售版本的爆红后,打铁趁热的产物。
450NK不仅外观延续了800NK的设计语言,动力平台的性能参数也更加强悍。科幻动感的前脸大灯、简练干练的车身线条,跑车化的座椅和尾翼,都散发出超级街车的力量感和侵略性。动力与450SR相同,449cc排量,270°曲轴夹角的直列双缸水冷发动机,最大功率37kw(约50.5匹马力)。其它细节上也可以看出450NK的车架、减震、摇臂、刹车、轮胎等硬件,都与450SR保持一致。而脱去整流罩后,整备质量又比跑车款轻了3kg,进一步减重至165kg。毫无疑问,4秒俱乐部又多了个新成员。
现售款XO狒狒有一个“赛车手”的后缀,那么将分离车把变成一体式高把,将减震行程加长,前挡泥板加高,换装全地形轮胎后,是不是可以称之为“越野版”了呢。这样一来新款和初代狒狒倒是有些异曲同工,当然前后12寸轮毂、1米8不到的车长,114kg车重,让它带来的可爱萌感要远远大于本身的硬核野性定位。动力和配置没什么好说了,125cc单缸风冷发动机,最大功率7kw,可选配ABS防抱死系统,售价的话应和“赛车手”不会相差太多,标准版一万以内,ABS版一万出头吧。
而450NK的售价也可以参考跑车款450SR,3w多就能拿下,要是能和老款400NK持平,那就更好了。春风这两款新车各有特色,不过这次新款XO狒狒似乎又成功地抢占了450NK的C位,相信车友们对这款迷你越野车的兴趣会更大吧。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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