5月20日，深蓝汽车旗下首款中型SUV——深蓝S7开启预订，官方预订价格16.99-23.99万元，即日起下订用户可享三年铂金卡权益礼包。

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深蓝是长安旗下一个全新的品牌，初见深蓝品牌，还是在长安汽车全球合作伙伴大会上。旗下首款车型长安深蓝一经上市即为爆款，在销量上得到了最硬核、最积极的市场反馈，上市不到一年交付量就累计突破了5万辆。如今，深蓝S7也在大家的期待中到来，新车基于EPA1平台打造，是首个兼容纯点、增城、氢燃料等动力形式的电驱平台。其实20万元左右的售价竞争非常的激烈，例如特斯拉Model Y的价格为26.39-36.39万元，问界M5 EV的价格为25.98-30.98万元， 如何在竞争激烈的市场中突出重围，必须要做到人无我有，人有我精的境界，接下来，我们就来仔细看看这款车吧。

外观设计上，深蓝S7延续了深蓝SL03上的家族式设计风格，全封闭的进气格栅，搭配细长的大灯组，看起来十分具有攻击性，下格栅位置左右各有348颗LED光源组成的星语交互灯，能显示行人礼让、行车状态提醒等自定义动画效果，将往往出现在60、70万价格以上车型的配置放在了20万左右的车上，直接碾压同级车型。而无框车门、21寸大轮毂以及流畅的腰线，将年轻人喜爱的设计巧妙的融合到一起，它还新增了两个青春靓丽的车身颜色——极宇黄和炽云橙，满足年轻人的审美需求。

深蓝S7定位中型SUV，其车身长宽高尺寸为4750×1930×1625mm，轴距为2900mm。轴长比达到了同级领先的61%，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计。精心的设计不仅让深蓝S7看起来运动低趴，同时能保证内部空间十分宽裕。前排主副驾驶采用双零重力按摩座椅，具备电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，驾驶位还带记忆模式，还支持通风加热，品质拉满，提升驾乘质感。

内饰方面，深蓝S7整体的设计以极简风格为主，游艇式环抱式的中控设计，在耀影黑、热浪橙两种颜色的巧妙搭配下，令人眼前一亮。整个内饰十分简洁，空调出风口采用的是智能隐藏式的，颠覆了传统的设计。取消了液晶仪表，用53英寸的AR-HUD抬头显示取代，视线清楚且没有眩晕感，功能一目了然。

内饰中最引人注目的当属15.6英寸的智能转向向日葵屏幕，左右最大各15°的旋转功能，偏转的角度可以通过语音精准控制，也可以手动操作。值得一提的是，在智能模式下，显示屏可以随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转，炫酷又实用。

在高通骁龙8155芯片车机系统加持下，整合人脸识别，语音交互、触屏反馈、虚拟语音助手等创新的多模交互数字体验，不需要说话，挥动一下手臂，就能开启接听电话/播放音乐/车内拍照等多项功能，不得不说，其智能化程度和操作便利性都很出众。

智能辅助驾驶方面，深蓝S7全系标配的L2级驾驶辅助功能，包括ACC自适应续航、车道保持、智慧偏移、触发换道、智能速度调节、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等功能。

APA7.0远程代客泊车功能也非常全，车内泊车（APA）、遥控泊车（RPA）、遥控进出（RSIO）、循迹倒车（RADS）、远程挪车（RMA）、记忆泊车（HZP）等功能体验应有尽有，且处理得当，可用性高，无论新手老手，均能轻松泊车。

深蓝S7基于长安汽车EPA1全电数字平台开发，会提供纯电、增程、氢燃料三种动力，满足不同消费者的用车需求。其中纯电版车型的电池容量为66.8kWh和79.97kWh，CLTC工况下的续航里程为520km和620km，百公里电耗低至14.2kWh，纯电版后驱车型百公里加速成绩最低6.7S，带来满满的驾乘乐趣。

深蓝技术团队对增程版车型也是下了大工夫的，增程版电池容量为18.99kWh和31.73kWh，纯电续航里程为121km和200km，综合续航最长可达1120km，综合油耗低至0.63L/100km，匮电油耗低至4.95L/100km，百公里加速最低7.6s。，可以看出，新车在燃油经济性和动力方面能够很好的平衡。

新车配备了微核高频脉冲加热技术，在严寒情况下电池也能正常启动，哪怕是零下30度的东北，也不必担心启动问题。

为了提高操控性，深蓝S7采用了前麦弗逊、后H臂多连杆的独立悬架组合，底盘调校偏舒适，同时兼顾一定的运动性。前后轴平衡的配种架构最终为整车达成50：50的前后黄金周荷比，弯道操控更加准确稳定。再加上整车加速顺畅、NVH性能出色，所以，驾乘的舒适感比较好，甚至超出了小编与20万售价车型的预期。

对于深蓝汽车来说，作为一个全新的品牌，在内卷严重的市场要是想闯出一片天地，其实是非常不容易的。深蓝汽车CEO邓承浩今年4月上海国际车展期间受访时表示深蓝品牌今年的销量目标是20万辆，也是有一定的压力。但是好消息是，目前第一款产品SL03的的销量表现一直良好，月销量能突破万辆，而深蓝S7的产品表现也非常的全面，不仅20万左右的售价有优势，对比竞品特斯拉也没有短板，相信以后的销量一定会持续向上的。